На днешното заседание на СОС, ще се разглежда доклад

 
На днешното съвещание на СОС, ще се преглежда отчет за усъвършенстване на транспортната скица. Това се постанова както поради стартирането в употреба на първия сектор от третия метродиаметър, по този начин и поради извършено проучване на ЦГМ за пътникопотока. Основната функционалност на публичния превоз е да дава отговор оптимално на потребностите на жителите. За да се реализира това са нужни промени в настоящи направления и съставянето на нови, да се усилят транспортните средства и да се понижи времето за пътешестване. Ето и главните промени, заложени в отчета:
С цел обезпечаване на транспортна обезпеченост на жителите на „ Манастирски ливади “, краткотрайният маршрут на тролейбус №7, който поради градежа на метрото минаваше през Петте кьошета до Люлин, става непрекъснат. По гледище на живеещите, се създаде нов маршрут на тролейбусна линия № 8, която към този момент ще свързва „ Манастирски ливади “ със Сточна гара.
За да не се нарушава транспортното обслужване до Окръжна болница, се основава нова тролейбусна линия - № 3, която в маршрута си от хранилище „ Надежда “ до локалното платно на Цариградско шосе се препокрива с тролей № 5.
Транспортното обслужване на квартал „ Младост “ се усилва с 1000 км дневно. Увеличават се колите на тролейбус № 5 в празничните дни, когато се понижава и интервалът на придвижване. Тази линия на 90% ще препокрие и маршрута на спряната от употреба при започване на март автобусна линия 306, с което ще се усилят и екологичните изгоди от градския превоз.
Автобусна линия 90, която обслужва северните региони на София към този момент ще прави връзка с метростанция „ Владимир Вазов “, с което жителите на „ Бухово “ и „ Кремиковци “ към този момент ще имат директна връзка с подземната железница.
Разделяне на две автобусни линии 21 и 22, които обслужват селата Подгумер и Войняговци за обезпечаване на по-пълноценен градски превоз за жителите на тези обитаеми места. Автобусите, които частният оператор дава за тези линии са напълно нови, нископодови, климатизирани и отговарящи на всички екологични стандарти.
Знаете ли, че София има карта за разделно събиране на отпадъците?
Всеки от нас желае да бъде виновен жител и да живее с по-малко отрицателен резултат към природата. Замърсяването се трансформира в проблем,...
Заради удължената епидемиологична конюнктура, до края на годината се прекратява нощният градски превоз, като през това време ще бъдат направени разбори, целящи по-рационалното даване на услугата.
В резултат на отчета ще бъде усъвършенствано и транспортното обслужване до планината Витоша.
· Считано от 1-и октомври, рейс 66 ще работи целогодишно и ще прави три курса по маршрут Зоопарка – х.Морени
· Считано от 1-и октомври, рейс 63 ще прави целогодишно по три курса в работен ден до местността „ Златните мостове “